Крутой подъем
Знак предупреждает о приближении к крутому подъему.
Описание знака
Знак 1.14 "Крутой подъем" предупреждает водителей о приближении к участку дороги с крутым подъемом. На знаке указана величина уклона в процентах (например, 10% означает, что на каждые 100 метров дороги высота изменяется на 10 метров).
Движение на крутых подъемах требует особой осторожности, так как возрастает нагрузка на двигатель, снижается динамика разгона, увеличивается тормозной путь при движении задним ходом. Особенно опасны крутые подъемы в гололед, когда автомобиль может скатываться назад при трогании.
При наличии препятствия на узком участке дороги на подъеме преимущество имеет транспортное средство, движущееся на подъем. Это правило действует, если разъезд затруднен и установлены соответствующие знаки (1.13 "Крутой спуск" и 1.14 "Крутой подъем").
Водитель должен заранее оценить крутизну подъема и выбрать правильную передачу, чтобы избежать остановки на подъеме и последующего скатывания.
Правила установки
Знак 1.14 устанавливается:
- Непосредственно перед началом крутого подъема
- Предварительно на расстоянии 150-300 метров вне населенных пунктов
- Предварительно на расстоянии 50-100 метров в населенных пунктах
- Если подъем очень длинный, знак может дублироваться на протяжении подъема
Особенности установки:
- На знаке обязательно указывается величина уклона в процентах
- Знак устанавливается с обеих сторон дороги, если подъем длинный и крутой
- При сочетании крутого подъема с поворотом устанавливаются дополнительные предупреждающие знаки
Зона действия
Знак действует на всем протяжении крутого подъема. Зона действия заканчивается после окончания подъема или после установки знака, отменяющего ограничения. Протяженность зоны действия может быть указана на табличке 8.2.1 "Зона действия".
Что должен сделать водитель
- Оценить крутизну подъема и выбрать правильную передачу до начала подъема
- Двигаться на подъеме на пониженной передаче для обеспечения тяги
- Увеличить дистанцию до впереди идущего транспортного средства
- При наличии препятствия на узком участке — иметь преимущество перед транспортными средствами, движущимися на спуск
- При остановке на подъеме использовать стояночный тормоз
- При трогании на подъеме на механической коробке передач использовать ручной тормоз
- В гололед двигаться особенно осторожно, избегая пробуксовки колес
Запрещается
- Запрещается останавливаться на подъеме, кроме вынужденных случаев
- Запрещается обгон на подъеме, если видимость ограничена
- Запрещается двигаться задним ходом на крутом подъеме
- Запрещается буксировка на гибкой сцепке на крутых подъемах
- Запрещается переключение передач в самый крутой момент подъема
Исключения
- Вынужденная остановка на подъеме разрешается при технической неисправности или угрозе ДТП
- На регулируемых участках водители руководствуются сигналами регулировщика или светофора
Штрафы и наказания
- КоАП РФ 12.14 ч. 1: Нарушение правил маневрирования на подъеме — штраф 500 рублей
- КоАП РФ 12.15 ч. 1: Нарушение правил расположения ТС на проезжей части — штраф 1500 рублей
- КоАП РФ 12.19 ч. 1: Нарушение правил остановки и стоянки на подъеме — штраф 500 рублей
Важные примечания
Движение на крутых подъемах требует от водителя определенных навыков, особенно на автомобиле с механической коробкой передач. Основные рекомендации:
1. Выбор передачи:
- Оцените крутизну подъема до его начала
- Включите пониженную передачу (2-ю или 1-ю) заранее
- Не переключайте передачи в самый крутой момент подъема
2. Трогание на подъеме (механика):
- Затяните ручной тормоз
- Включите первую передачу
- Плавно отпускайте сцепление и добавляйте газ
- Когда автомобиль начнет "тянуть", отпустите ручной тормоз
3. Трогание на подъеме (автомат):
- Переключите селектор в режим "D" или "L"
- Удерживайте автомобиль педалью тормоза
- Плавно переносите ногу с тормоза на газ
- На крутых подъемах используйте ручной тормоз для предотвращения скатывания
4. Особенности разъезда:
- На узких участках преимущество имеет автомобиль, движущийся на подъем
- Водитель на спуске должен остановиться и пропустить встречный автомобиль
5. В гололед:
- Двигайтесь на минимальной скорости
- Избегайте резких движений рулем и педалями
- Используйте цепи противоскольжения или шипованную резину
- При пробуксовке используйте прерывистое нажатие на педаль газа
